Jak wykonać okablowanie elektryczne w garażu własnymi rękami - od schematu po instalację

Mów, co lubisz, ale nie możesz obejść się bez prądu w garażu. Nawet jeśli pojawiasz się w nim tylko kilka razy dziennie przez pięć minut, aby odebrać, a następnie zaparkować samochód. W końcu nie będziesz jeździł samochodem w ciemności, a poza tym musisz okresowo ładować akumulator. Cóż, dla większości właścicieli garaż to drugi dom. Dlatego był, jest i pozostaje pilny problem, taki jak okablowanie w garażu. Porozmawiajmy o tym bardziej szczegółowo, jak to zrobić, od czego zacząć, jakich wymagań i zasad przestrzegać?

Schemat zasilania

Przed podłączeniem okablowania garażu należy zwrócić szczególną uwagę na zasilanie. Niezależnie od budynku - dużego domu czy małego garażu - zawsze należy zacząć od niego. Przede wszystkim narysuj schematyczny rysunek swojego pokoju. Co powinno się nad tym zastanowić?

• Linia wprowadzająca, która trafia do garażu.
• Miejsca, w których zostaną zainstalowane lampy, to sam garaż, dół do oględzin samochodu, piwnica. Możliwe, że nad jakąś maszyną będzie potrzebne dodatkowe oświetlenie (toczenie, wiercenie).
• Położenie rozdzielnicy, najlepiej jest zainstalować ją przy wejściu. Wychodząc z pokoju można bezpiecznie wyłączyć prąd i od razu wyjść na ulicę, a nie brodzić w pośpiechu przez cały garaż.

• Planowane lokalizacje gniazdek (w pobliżu stołu warsztatowego, warsztatu lub obrabiarki lub w każdym innym miejscu, w którym może być konieczne podłączenie elektronarzędzia).
• Orientacyjna trasa okablowania garażu (czyli jaką ścieżkę planujesz poprowadzić przewody od centrali do świateł i gniazdek).
• Jeśli masz w garażu maszyny mechaniczne, kompresor do pompowania opon, to wyświetl ich lokalizację na schemacie, ponieważ oddzielne linie z poszczególnych maszyn będą musiały być podłączone do tych pantografów.

Schemat instalacji elektrycznej w garażu wykonujemy w celu jednoznacznego określenia ilości niezbędnych materiałów - gniazd, wyłączników, automatów, lamp, puszek połączeniowych.

Zrobisz listę, przejdziesz przez kilka sklepów elektrycznych, spokojnie zdecydujesz o cenach i wybierzesz wysokiej jakości urządzenia przełączające i dostępne dla Ciebie przewody.

Ponadto schemat okablowania w garażu pomoże ci określić maksymalne obciążenie. Obliczysz całkowitą moc wszystkich odbiorców energii elektrycznej i wybierzesz odpowiednie kable wejściowe i wyjściowe oraz maszyny według przekroju i prądu znamionowego.

Ochrona przed piorunami

Wszelkie budynki muszą być chronione przed uderzeniami piorunów, a garaż nie jest wyjątkiem.

Ochrona dużych obiektów mieszkalnych i przemysłowych prowadzona jest na stałe na etapie budowy. Kiedy garaż znajduje się w pobliżu jakiegoś wieżowca, w zasadzie nic złego się nie stanie, jeśli nie będzie na nim piorunochronu. Jest mało prawdopodobne, aby uderzył go piorun. W przypadku budowy spółdzielni garażowej ochrona odgromowa wykonywana jest również centralnie. Ale jeśli znajduje się osobno, z dala od wysokich budynków, zadbaj o zainstalowanie piorunochronu jeszcze przed rozpoczęciem instalacji instalacji elektrycznej w garażu.

Tutaj nie będziesz miał żadnych specjalnych trudności. Cały system składa się z trzech głównych elementów:

• odbiornik piorunów;
• przewodnik, który prowadzi prąd do ziemi;
• uziemnik.

Jako odbiornik służy stalowy pręt o średnicy co najmniej 1 cm i długości co najmniej 20 cm, montowany pionowo w najwyższym miejscu garażu.Zastosowanie stalowego pręta wynika z faktu, że w momencie uderzenia pioruna materiał odbiornika musi wytrzymać naprężenia mechaniczne i termiczne.

Pręt jest połączony z przewodnikiem przewodzącym prąd; odbywa się to przez spawanie, lutowanie lub śrubę i nakrętkę. Należy wybrać najkrótszą drogę między odbiornikiem a elektrodą uziemiającą.

Uziemniki mogą być sztuczne i naturalne. W przypadku garażu opcja naturalnej elektrody uziemiającej jest mało odpowiednia, ponieważ najczęściej stosuje się różne rurociągi. Do instalacji sztucznego systemu elektrod uziemiających nadają się stare sprężyny, metalowe pręty i narożniki.

Uziemnik musi być zakopany w ziemi. Odległość od niego do bram wjazdowych do garażu i ścieżek, po których stale chodzą ludzie, powinna wynosić co najmniej 5 m.

Zgodnie z przepisami, w promieniu 4 m uziemnik musi być chroniony, aby w przypadku uderzenia pioruna osoba nie znalazła się w zakresie napięcia krokowego.

Najczęściej jako elektrodę uziemiającą stosuje się pręty metalowe. Ich wielkość zależy od rodzaju gleby w danym miejscu i od tego, jak blisko powierzchni wody gruntowej wypływa. W przypadku, gdy gleba jest sucha i poziom wody jest niski, wystarczy wziąć pręty o długości 2-3 m. Wbija się je w ziemię, a na głębokości 0,5 m wiąże metalowym mostkiem.

Oświetlenie

Okablowanie zrób to sam w garażu odbywa się bez żadnych trudności. Zwłaszcza jeśli masz tylko garaż do przechowywania samochodu, w tym przypadku wystarczy kilka lamp.

Jeśli spędzasz cały swój wolny czas w garażu, wykonując naprawy samochodów i inne prace, to oprócz głównych opraw oświetleniowych na suficie możesz potrzebować dodatkowych na ścianach. Wskazane jest również zamontowanie dodatkowej oprawy oświetleniowej nad wjazdem do garażu. A także, jeśli masz tam różne maszyny, lampy tuż nad tymi miejscami pracy nie będą zbędne.

Racjonalne byłoby umieszczenie świetlówek na ścianach bocznych i podłączenie ich do przełącznika dwuprzyciskowego. Jeden klucz obraca się z jednej strony, z drugiej - z drugiej. Jest to bardzo wygodne, jeśli samochód znajduje się w garażu i musisz wykonać jakąś pracę z jednej strony, na przykład zmienić koła, popracować z błotnikami lub drzwiami. Jednym kluczem włączyliśmy prawą stronę oświetlenia i robimy to spokojnie samodzielnie, po czym w ten sam sposób przeszliśmy na drugą stronę.

Aby oświetlić przewody elektryczne w garażu własnymi rękami, możesz zainstalować następujące lampy:

• modele NBP, PSH, NPO, NSP, przeznaczone do lamp żarowych;
• Modele świetlówek LPO i LSP;
• najbardziej dochodowe oprawy LED, mają najdłuższą żywotność przy niskim zużyciu energii. Działają w dowolnej temperaturze, ale jest jedna wada - taka jest cena, takie urządzenia oświetleniowe nie są tanie.

Pamiętaj, że metalowe obudowy opraw oświetleniowych muszą być uziemione.

W przypadku montażu źródeł światła na wysokości poniżej 2 m od poziomu podłogi należy zabezpieczyć je przed przypadkowym uszkodzeniem mechanicznym.

Zasady okablowania pomieszczeń gospodarczych

Często budynki stałe garaży są wyposażone w doły do ​​inspekcji samochodów i piwnic. Dlatego zanim wykonasz instalację elektryczną w garażu, przeczytaj niektóre niuanse i zasady dotyczące tych konkretnych pomieszczeń.

W celu zapewnienia bezpiecznej pracy instalacji oświetleniowej w kanale rewizyjnym i piwnicy należy ją zasilać transformatorem obniżającym napięcie 220/36 V. Z uwagi na to, że pomieszczenia te są pogłębione i zawilgocone, sam transformator powinien znajdować się przy bramie wjazdowej do garażu lub w pobliżu rozdzielnicy ...

W suchych piwnicach do oświetlenia można zastosować napięcie 220 V, ale połączenie należy wykonać za pomocą różnicowego automatu lub RCD.

Okablowanie w garażu podziemnym i obserwacyjnym prowadzone jest w sposób otwarty wzdłuż powierzchni sufitów i ścian, dopuszcza się stosowanie rur lub puszek elektrycznych z tworzywa sztucznego.

Piwnica i studzienka rewizyjna muszą być połączone z rozdzielnicy dwoma niezależnymi liniami. Zabrania się instalowania w nich urządzeń przełączających. W przypadku awarii dopuszcza się montaż gniazd i wyłączników o stopniu ochrony co najmniej IP 44 w suchych studzienkach rewizyjnych i piwnicach.

Studzienka inspekcyjna ma ograniczone wymiary, więc wykonaj nisze do montażu opraw. Jeśli nie jest to możliwe, użyj opraw z kratką ochronną. W przypadku korzystania z dodatkowych świateł przenośnych należy je podłączyć do transformatora obniżającego napięcie (36 V) lub akumulatora samochodowego (12 V).

Główne elementy rozdzielnicy

Jak prawidłowo zamontować centralkę w garażu? Najczęściej właściciele samochodów i garaży upraszczają schemat i radzą sobie tylko z wyłącznikami, zaniedbując inne elementy zabezpieczające. Tak, jest dużo tańsze, ale nie zawsze uzasadnione. Pożądane jest, aby na desce rozdzielczej zamontowane były następujące główne elementy:

• Automatyczne przełączniki. Ich instalacja jest obowiązkowa, ponieważ jest to główna ochrona przed zwarciami i przeciążeniami. Jeśli masz całkowicie stary garaż z jedną żarówką pośrodku i jednym gniazdkiem, możesz łatwo zrobić tylko pierwszą maszynę. Ale w nowoczesnych garażach to już nie wystarcza, ponieważ często konieczne jest użycie różnych elektronarzędzi, systemów grzewczych, ładowarek i rozruszników.

W obwodzie za licznikiem znajdują się wyłączniki wychodzące.

• Wyłączniki różnicowoprądowe (RCD), które są połączone razem ze zwykłymi wyłącznikami lub wyłącznikami różnicowymi. Ich głównym celem jest ochrona osoby przed prądami upływowymi, które powstają w przypadku uszkodzenia izolacji przewodów elektrycznych. Instalacja takich elementów ochronnych jest szczególnie ważna, jeśli musisz pracować z naelektryzowanym narzędziem w piwnicy lub wykopie rewizyjnym, gdzie środowisko jest bardzo wilgotne.

• Przekaźnik do monitorowania napięcia. W spółdzielniach garażowych jest wielu rzemieślników, którzy od rana do wieczora coś robią. Nie zawsze są wśród nich tylko pierwszorzędni fachowcy, są też tacy, którzy mają „szalone ręce”, więc często w garażach dochodzi do awarii sieci elektrycznej. Na przykład, jeśli zerowe zostanie przerwane w obwodzie trójfazowym, pojawi się zwiększone napięcie, co z kolei może doprowadzić do spalania silników i lamp oświetleniowych. Przekaźnik monitorujący napięcie w takiej sytuacji automatycznie odłączy zasilanie twojego obwodu i uratuje sprzęt.
• Ograniczniki przepięć. Instalowane są, gdy garaż jest zasilany z napowietrznej linii energetycznej. Podczas burzy piorun może uderzyć w linię. Ograniczniki zainstalowane na linii napowietrznej muszą gasić uwięziony potencjał, ale wartość szczątkowa może nadal wpływać na okablowanie. W takim przypadku ograniczniki uratują obwód, skierują zwiększony potencjał do obwodu masy. Te elementy ochronne są instalowane między maszyną wejściową a licznikiem. W przypadku braku ograniczników, gdy zbliża się burza, wyłącz maszynę wejściową do garażu.

Wewnętrzne okablowanie

Jeśli w momencie budowy garażu natychmiast wykonano w nim ukryte okablowanie, możesz z łatwością z niego korzystać, tylko ulepszając go zgodnie ze swoim schematem. Jeśli go nie ma, nie trać czasu, nie rowkuj ścian, prowadź okablowanie w otwarty sposób.

Wybierz kabel z przewodami miedzianymi i osłoną wykonaną z materiałów niepalnych, odpowiednia jest marka VVGng, ułóż go w kanałach kablowych, pofałdowanych lub metalowych rurach.

Do obciążenia oświetleniem wystarczy przekrój 1,5 mm², do nasadek 2,5-4 mm².

Okablowanie jednofazowe

Jednofazowe okablowanie elektryczne zrób to sam w garażu jest proste, schemat wygląda następująco:

1. Kabel wejściowy dochodzi do rozdzielnicy i jest podłączony do styków wejściowych maszyny ogólnej. W przypadku jednofazowego zasilania 220 V wystarczy przewód dwu- lub trójżyłowy, a maszyna dwubiegunowa najlepiej nadaje się do prądu znamionowego 25 A lub 32 A.
2. Następnie montuje się licznik energii elektrycznej, do którego podłącza się przewód fazowy i neutralny.
3. Po liczniku zero trafia do szyny zerowej, a faza do wychodzących maszyn jednobiegunowych.
4. Wszystkie zera automatów różnicowych i wyłączników RCD są podłączone do magistrali zerowej.
5. Oświetlenie zasilane jest z maszyn jednobiegunowych, a gniazda poprzez różnicowe.

Z reguły cała instalacja elektryczna w zwykłym garażu składa się z dwóch lub trzech automatycznych urządzeń do oświetlenia (sam garaż, dół, piwnica) i dwóch różnicowych automatów do grup gniazd. Należy pamiętać, że wyłączniki różnicowe można zastąpić wyłącznikami różnicowoprądowymi (RCD) w połączeniu ze zwykłymi wyłącznikami automatycznymi.

Okablowanie trójfazowe

Wielu właścicieli warsztatów nie tylko przechowuje w nim samochód i okazjonalnie się nim opiekuje, ale także wykonuje różne prace na specjalnym sprzęcie elektrycznym. W takim przypadku instalacja elektryczna w garażu będzie wymagała trójfazowego (380 V). W tej opcji energia elektryczna jest dostarczana do rozdzielnicy przez cztero- lub pięciożyłowy kabel doprowadzający.

Żyły linii doprowadzonej do garażu są podłączone do trójfazowego automatu wejściowego, za nim w obwodzie znajduje się licznik energii elektrycznej, a następnie inna ogólna automat trójfazowy.

Aby podłączyć jednofazowe automatyczne urządzenia oświetleniowe, weź jedną fazę z ogólnej automatu. Wystarczy równomiernie rozłożyć obciążenie, nie podłączać wszystkich wyłączników jednobiegunowych do jednej fazy. Do tego przełączania wystarczy dwu- lub trzyżyłowy przewód (jeden rdzeń to uziemienie ochronne).

Do podłączenia trójfazowych urządzeń elektrycznych użyj linii 380 V z przewodem cztero- lub pięciożyłowym (tutaj piąty rdzeń będzie służył do uziemienia ochronnego).

Wyraźnie o instalacji prądu w garażu na wideo

Zapamiętaj! Gdy w garażu nie ma ludzi, należy odłączyć zasilanie. Jest to wymagane przez technologię przeciwpożarową.

Krótko powiedziałem, jak wykonać okablowanie w garażu własnymi rękami. Jak widać, to nie jest dom ani łaźnia, tutaj wszystko jest znacznie prostsze, możesz to opanować samodzielnie bez pomocy profesjonalistów. Chociaż, jeśli twój garaż znajduje się w szyku kooperacyjnym, upewnij się, że będą tam pomocnicy.