วิธีการหมุนมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์

มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนที่ทันสมัยไม่ว่าจะเป็นตู้เย็นเครื่องดูดฝุ่นหรือหน่วยอื่น ๆ ที่ใช้ในบ้าน หากอุปกรณ์ใด ๆ ล้มเหลวก่อนอื่นมันเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างสาเหตุของการสลาย เพื่อตรวจสอบว่ามอเตอร์อยู่ในสภาพที่ดีจะต้องตรวจสอบ ไม่จำเป็นต้องพกพาอุปกรณ์ไปที่เวิร์กช็อปสำหรับเรื่องนี้ก็เพียงพอที่จะมีผู้ทดสอบทั่วไป หลังจากอ่านบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้วิธีตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์และคุณสามารถรับมือกับงานนี้ได้ด้วยตนเอง

มอเตอร์ชนิดใดที่สามารถตรวจสอบด้วยมัลติมิเตอร์

มีการดัดแปลงมอเตอร์ไฟฟ้าหลายแบบและรายการความผิดปกติที่อาจเกิดขึ้นมีขนาดค่อนข้างใหญ่ ปัญหาส่วนใหญ่สามารถวินิจฉัยโดยใช้มัลติมิเตอร์ธรรมดาแม้ว่าคุณจะไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่นี้

มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทันสมัยแบ่งออกเป็นหลายประเภทซึ่งมีการระบุไว้ด้านล่าง:

• แบบอะซิงโครนัสโรเตอร์แบบกรงกระรอกสามเฟส ระบบส่งกำลังไฟฟ้าประเภทนี้เป็นที่นิยมมากที่สุดเนื่องจากอุปกรณ์ที่ง่ายที่ช่วยให้วินิจฉัยได้ง่าย
• ตัวเก็บประจุแบบอะซิงโครนัสมีหนึ่งหรือสองเฟสและโรเตอร์กรงกระรอก โรงไฟฟ้าดังกล่าวมักติดตั้งเครื่องใช้ในครัวเรือนที่ขับเคลื่อนด้วยเครือข่าย 220V ทั่วไปซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุดในบ้านสมัยใหม่
• อะซิงโครนัสพร้อมกับโรเตอร์เฟส อุปกรณ์นี้มีแรงบิดเริ่มต้นที่ทรงพลังกว่ามอเตอร์กรงกระรอกดังนั้นจึงใช้เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนขนาดใหญ่ (รอก, เครน, โรงไฟฟ้า)
• สะสมกระแสตรง มอเตอร์เหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ที่พวกเขาทำหน้าที่เป็นไดรฟ์สำหรับแฟน ๆ และปั๊มเช่นเดียวกับกระจกไฟฟ้าและที่ปัดน้ำฝน
• สะสมกระแสสลับ เครื่องมือไฟฟ้าแบบพกพาติดตั้งมอเตอร์เหล่านี้

ขั้นตอนแรกในการวินิจฉัยคือการตรวจสอบด้วยสายตา แม้ว่าจะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าด้วยไฟไหม้หรือชิ้นส่วนที่หักของมอเตอร์มันก็ชัดเจนว่าการตรวจสอบเพิ่มเติมนั้นไม่มีจุดหมายและต้องนำเครื่องไปที่ห้องเครื่อง แต่บ่อยครั้งที่การตรวจสอบไม่เพียงพอที่จะระบุปัญหาและจำเป็นต้องมีการตรวจสอบอย่างละเอียดมากขึ้น

ซ่อมมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส

หน่วยพลังงานอะซิงโครนัสที่พบมากที่สุดสำหรับสองและสามเฟส ขั้นตอนในการวินิจฉัยไม่เหมือนกันทั้งหมดดังนั้นคุณควรศึกษารายละเอียดเพิ่มเติม

มอเตอร์สามเฟส

หน่วยไฟฟ้าชำรุดมีสองประเภทโดยไม่คำนึงถึงความซับซ้อน: การปรากฏตัวของการติดต่อในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องหรือขาด

มอเตอร์ AC สามเฟสมีสามขดลวดที่สามารถเชื่อมต่อในรูปเดลต้าหรือรูปดาว มีสามปัจจัยที่พิจารณาประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้านี้:

• ความถูกต้องของขดลวด
• คุณภาพของฉนวน
• ความน่าเชื่อถือของผู้ติดต่อ

การลัดวงจรของเคสมักจะถูกตรวจสอบโดยใช้ megohmmeter แต่ถ้าไม่ได้อยู่ที่นั่นคุณจะได้รับโดยใช้เครื่องทดสอบทั่วไปโดยการตั้งค่าความต้านทานสูงสุดบนมัน - megaohms ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องพูดถึงความแม่นยำสูงของการวัด แต่มันเป็นไปได้ที่จะได้รับข้อมูลโดยประมาณ

ก่อนการวัดความต้านทานตรวจสอบให้แน่ใจว่ามอเตอร์ไม่ได้เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟมิฉะนั้นมัลติมิเตอร์จะไม่สามารถใช้งานได้จากนั้นคุณต้องปรับเทียบโดยตั้งค่าลูกศรเป็นศูนย์ (ต้องปิดโพรบในกรณีนี้) มีความจำเป็นที่จะต้องตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่องทดสอบและความถูกต้องของการตั้งค่าโดยการสัมผัสกับหัววัดหนึ่งอันสั้น ๆ แต่ละครั้งก่อนที่จะวัดค่าความต้านทาน

วางสายทดสอบหนึ่งตัวบนตัวเรือนมอเตอร์และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีหน้าสัมผัส หลังจากนั้นให้อ่านค่าของอุปกรณ์สัมผัสเครื่องยนต์ด้วยโพรบตัวที่สอง หากข้อมูลอยู่ในขอบเขตปกติให้เชื่อมต่อโพรบที่สองเข้ากับเอาต์พุตของแต่ละเฟสในทางกลับกัน ดัชนีความต้านทานสูง (500-1000 และมากกว่า megohms) บ่งชี้ว่าฉนวนที่ดี

จะตรวจสอบฉนวนของขดลวดได้อย่างไรในวิดีโอนี้:

จากนั้นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าขดลวดทั้งสามนั้นไม่เป็นอันตราย คุณสามารถตรวจสอบสิ่งนี้ได้โดยส่งสัญญาณเสียงเรียกเข้าที่ปลายเข้าสู่กล่องมอเตอร์ หากตรวจพบการแตกของขดลวดการวินิจฉัยควรหยุดจนกว่าความผิดปกติจะหมดไป

จุดตรวจต่อไปคือคำจำกัดความของการเลี้ยวลัดวงจร บ่อยครั้งสิ่งนี้สามารถเห็นได้ในระหว่างการตรวจสอบด้วยสายตา แต่ถ้าขดลวดดูภายนอกปกติความจริงของการลัดวงจรสามารถเกิดขึ้นได้จากการใช้กระแสไฟฟ้าที่ไม่เท่ากัน

มอเตอร์ไฟฟ้า 2 เฟสข

การวินิจฉัยหน่วยพลังงานประเภทนี้แตกต่างจากขั้นตอนด้านบนเล็กน้อย เมื่อตรวจสอบมอเตอร์ที่ติดตั้งคอยล์สองตัวและขับเคลื่อนโดยเครือข่ายไฟฟ้าทั่วไปขดลวดนั้นจะต้องมีโอห์มมิเตอร์ ตัวบ่งชี้ความต้านทานของขดลวดทำงานควรน้อยกว่า 50% ของขดลวดเริ่มต้น

จะต้องทำการวัดความต้านทานของเคส - โดยปกติจะต้องมีขนาดใหญ่มากเช่นเดียวกับเคสก่อนหน้า ตัวบ่งชี้ความต้านทานต่ำบ่งบอกถึงความจำเป็นในการกรอกลับสเตเตอร์ แน่นอนว่าการได้รับข้อมูลที่แม่นยำนั้นการวัดดังกล่าวทำได้ดีที่สุดกับ megohmmeter แต่ไม่ค่อยเป็นไปได้ที่บ้าน

ตรวจสอบมอเตอร์สะสม

เมื่อจัดการกับการวินิจฉัยของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเรามาดูกันว่าคำถามเกี่ยวกับวิธีการหมุนมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์ถ้าหน่วยพลังงานเป็นประเภทตัวสะสมและอะไรคือคุณสมบัติของการตรวจสอบดังกล่าว

ในการตรวจสอบประสิทธิภาพของมอเตอร์เหล่านี้อย่างถูกต้องโดยใช้มัลติมิเตอร์คุณต้องดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• เปิดเครื่องทดสอบโอห์มและวัดความต้านทานของแผ่นเก็บสะสมเป็นคู่ โดยทั่วไปข้อมูลเหล่านี้ไม่ควรแตกต่างกัน
• วัดตัวบ่งชี้ความต้านทานโดยใช้อุปกรณ์สอบสวนหนึ่งชิ้นกับตัวถังกระดองและอีกชุดหนึ่งให้กับตัวสะสม ตัวบ่งชี้นี้ควรจะสูงมากและมีแนวโน้มที่จะไม่มีที่สิ้นสุด
• ตรวจสอบสเตเตอร์เพื่อดูความสมบูรณ์ของขดลวด
• วัดความต้านทานโดยใช้โพรบหนึ่งตัวกับตัวเรือนสเตเตอร์และอีกตัวหนึ่งกับขั้ว จำนวนที่ได้รับยิ่งสูง

การตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมัลติมิเตอร์สำหรับการลัดวงจรของการสลับสายจะไม่ทำงาน สำหรับสิ่งนี้อุปกรณ์พิเศษถูกใช้กับการตรวจสอบสมอ

รายละเอียดการตรวจสอบมอเตอร์ของเครื่องมือไฟฟ้าแสดงในวิดีโอนี้:

คุณสมบัติของการตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมองค์ประกอบเพิ่มเติม

โรงไฟฟ้ามีการติดตั้งส่วนประกอบเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องอุปกรณ์หรือเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ชิ้นส่วนที่พบบ่อยที่สุดที่สร้างขึ้นในมอเตอร์คือ

• ฟิวส์ความร้อน พวกเขาถูกตั้งค่าให้ทำงานที่อุณหภูมิเฉพาะเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้และการทำลายของวัสดุฉนวน ฟิวส์จะถูกลบออกภายใต้ฉนวนของขดลวดหรือจับจ้องไปที่ร่างกายของมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยธนูเหล็ก ในกรณีแรกการเข้าถึงข้อสรุปนั้นไม่ยากและสามารถตรวจสอบได้โดยไม่มีปัญหาโดยใช้เครื่องทดสอบ นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้มัลติมิเตอร์หรือไขควงตัวบ่งชี้อย่างง่ายเพื่อกำหนดขาที่ถอดออกได้ของวงจรป้องกันถ้าฟิวส์ความร้อนอยู่ในสภาพดีแล้วก็ควรที่จะแสดงไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างการวัด
• ฟิวส์ความร้อนสามารถเปลี่ยนได้โดยสวิตช์อุณหภูมิซึ่งปกติจะเปิดหรือปิด (ประเภทที่สองเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น) เครื่องหมายองค์ประกอบติดอยู่กับร่างกาย รีเลย์สำหรับมอเตอร์ชนิดต่าง ๆ ถูกเลือกตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคซึ่งสามารถพบได้โดยการอ่านเอกสารปฏิบัติการหรือค้นหาข้อมูลที่จำเป็นบนอินเทอร์เน็ต
• เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์สามพิน ปกติแล้วพวกเขาจะติดตั้งมอเตอร์ของเครื่องซักผ้า พื้นฐานของหลักการทำงานขององค์ประกอบเหล่านี้คือการเปลี่ยนแปลงในความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นในจานผ่านที่กระแสอ่อนผ่าน กำลังไฟจ่ายผ่านขั้วปลายทั้งสองซึ่งมีความต้านทานเล็กน้อยและควรแสดงการลัดวงจรเมื่อทำการทดสอบ พินที่สามจะถูกตรวจสอบในโหมดการทำงานเฉพาะเมื่อมีการทำงานของสนามแม่เหล็ก อย่าวัดแหล่งจ่ายไฟไปยังเซ็นเซอร์ขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ที่ดีที่สุดคือการถอดหน่วยพลังงานทั้งหมดและใช้กระแสแยกต่างหากกับเซ็นเซอร์ หมุนแกนเพื่อสร้างพัลส์ที่เอาต์พุตเซ็นเซอร์ หากใบพัดไม่ได้ติดตั้งแม่เหล็กถาวรคุณจะต้องติดตั้งในระหว่างการทดสอบโดยถอดเซ็นเซอร์ออกก่อน

ปกติมัลติมิเตอร์ปกติเพียงพอที่จะวินิจฉัยปัญหาส่วนใหญ่ที่อาจเกิดขึ้นในมอเตอร์ไฟฟ้า หากไม่สามารถระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดได้กับอุปกรณ์นี้การตรวจสอบจะดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงและมีราคาแพงซึ่งมีเฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น

วัสดุนี้มีข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างถูกต้องด้วยมัลติมิเตอร์ในสภาพแวดล้อมภายในประเทศ เมื่ออุปกรณ์ไฟฟ้าใด ๆ ล้มเหลวสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการหมุนขดลวดมอเตอร์เพื่อแยกการทำงานผิดพลาดเนื่องจากโรงไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับองค์ประกอบอื่น ๆ