เบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ - วิธีการเลือกที่ถูกต้องหรือไม่
เมื่อเลือกเบรกเกอร์วงจรที่สามารถป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าจากความเสียหายอันเนื่องมาจากการลัดวงจรหรือโหลดสูงเกินไปจำเป็นต้องคำนึงถึงมูลค่าที่มากของกระแสเริ่มต้นซึ่งมักจะสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้ประมาณ 5-7 เท่า หน่วยกำลังแบบอะซิงโครนัสที่มีโรเตอร์กรงกระรอกอยู่ภายใต้แรงดันเริ่มต้นที่ทรงพลังที่สุด เนื่องจากอุปกรณ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการทำงานในอุตสาหกรรมและในประเทศประเด็นของการปกป้องทั้งตัวอุปกรณ์และสายไฟจึงมีความเกี่ยวข้องมาก บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีการคำนวณและเลือกเบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าอย่างถูกต้อง
เนื้อหา
ภารกิจของอุปกรณ์สำหรับปกป้องมอเตอร์ไฟฟ้า
เครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนจากกระแสไหลเข้าขนาดใหญ่ในเครือข่ายมักจะได้รับการปกป้องโดยเบรกเกอร์วงจรสามเฟสที่ถูกกระตุ้นบางครั้งหลังจากกระแสเกินค่าที่กำหนด ดังนั้นเพลามอเตอร์จะมีเวลาในการหมุนตามความเร็วการหมุนที่ต้องการหลังจากนั้นแรงของการไหลของอิเล็กตรอนจะลดลง แต่อุปกรณ์ป้องกันที่ใช้ในชีวิตประจำวันนั้นไม่ได้รับการปรับแต่ง ดังนั้นทางเลือกของเซอร์กิตเบรกเกอร์ที่ช่วยให้คุณสามารถป้องกันมอเตอร์เหนี่ยวนำจากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจรในกระแสเกินได้ยากขึ้น
เบรกเกอร์วงจรที่ทันสมัยสำหรับการป้องกันมอเตอร์มักจะติดตั้งในตัวเรือนร่วมกับ starters (อุปกรณ์สลับที่เรียกว่าสำหรับการสตาร์ทมอเตอร์) พวกเขาถูกออกแบบมาเพื่อทำงานต่อไปนี้:
- การป้องกันอุปกรณ์จากกระแสเกินที่เกิดขึ้นภายในมอเตอร์หรือในวงจรแหล่งจ่ายไฟ
- ป้องกันหน่วยพลังงานจากการแตกของตัวนำเฟสและความไม่สมดุลของเฟส
- ให้เวลาหน่วงซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มอเตอร์ถูกบังคับให้หยุดเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปมีเวลาที่จะเย็นลง
ระบบควบคุมและป้องกันอัตโนมัติสำหรับเครื่องยนต์ในวิดีโอ:
- ปิดการติดตั้งหากไม่มีการจ่ายโหลดให้กับเพลาอีกต่อไป
- ปกป้องหน่วยพลังงานจากการโอเวอร์โหลดที่ยาวนาน
- การป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าจากความร้อนสูงเกินไป (เพื่อทำหน้าที่นี้เซ็นเซอร์อุณหภูมิเพิ่มเติมจะถูกติดตั้งภายในตัวเครื่องหรือบนตัวเครื่อง)
- บ่งชี้โหมดการทำงานเช่นเดียวกับการแจ้งเตือนของภาวะฉุกเฉิน
โปรดทราบว่าเบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์จะต้องเข้ากันได้กับกลไกการตรวจสอบและควบคุม
การคำนวณเครื่องจักรอัตโนมัติสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า
จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้มีการใช้รูปแบบต่อไปนี้เพื่อปกป้องมอเตอร์ไฟฟ้า: มีตัวควบคุมความร้อนติดตั้งอยู่ภายในชุดเริ่มต้นซึ่งเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับคอนแทค กลไกนี้ทำงานเช่นนี้ เมื่อกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ผ่านรีเลย์เป็นเวลานานแผ่น bimetallic ที่ติดตั้งในนั้นจะถูกทำให้ร้อนซึ่งการดัดงอจะรบกวนวงจรคอนแทค หากเกินกำหนดระยะสั้น (เกิดขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์) จานไม่มีเวลาอุ่นเครื่องและทริกเกอร์เครื่อง
โครงสร้างภายในของเบรกเกอร์ป้องกันมอเตอร์ในวิดีโอ:
ข้อเสียเปรียบหลักของโครงการดังกล่าวคือมันไม่ได้บันทึกหน่วยจากแรงดันไฟฟ้ากระชากเช่นเดียวกับความไม่สมดุลของเฟส ตอนนี้การป้องกันของโรงไฟฟ้ามีให้โดยอุปกรณ์ที่ทันสมัยและแม่นยำมากขึ้นซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลังและตอนนี้เรามาดูคำถามว่าเครื่องคำนวณอย่างไรซึ่งต้องติดตั้งในวงจรมอเตอร์ไฟฟ้า
ในการเลือกเบรกเกอร์ป้องกันสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าคุณจำเป็นต้องรู้คุณลักษณะของกระแสเวลารวมถึงประเภท คุณลักษณะเวลาปัจจุบันไม่ได้ขึ้นอยู่กับการจัดอันดับปัจจุบันที่ AB ได้รับการออกแบบ
เพื่อป้องกันไม่ให้เบรกเกอร์สะดุดทุกครั้งที่มอเตอร์สตาร์ทกระแสไฟสตาร์ทไม่ควรมากกว่าที่ทำให้อุปกรณ์เคลื่อนที่ทันที (ตัด) อัตราส่วนของกระแสเริ่มต้นและคะแนนถูกกำหนดไว้ในพาสปอร์ตอุปกรณ์สูงสุดที่อนุญาตคือ 7/1
เมื่อคำนวณเครื่องในทางปฏิบัติคุณควรใช้ปัจจัยด้านความปลอดภัยแสดงโดยสัญลักษณ์ Knหากพิกัดกระแสของอุปกรณ์ไม่เกิน 100A แสดงว่าเป็นค่าของ Knเท่ากับ 1.4; สำหรับค่ามากมันคือ 1.25 ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ค่าของกระแสตัดจะถูกกำหนดโดยสูตร Iจาก ≥ Kn x ฉันเริ่มต้น... เราเลือกเบรกเกอร์ตามพารามิเตอร์ที่คำนวณ
ค่าอื่นที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเลือกเมื่อติดตั้งเครื่องในแผงไฟฟ้าหรือตู้พิเศษคือค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ (ถึงเสื้อ) ค่านี้คือ 0.85 และกระแสของอุปกรณ์ป้องกันเมื่อปรับขนาดควรคูณด้วย (In/ถึงเสื้อ).
อุปกรณ์ที่ทันสมัยสำหรับการป้องกันไฟฟ้าของหน่วยพลังงาน
เครื่องจักรอัตโนมัติมอเตอร์แบบแยกส่วนได้รับความนิยมอย่างมากพวกเขาเป็นอุปกรณ์สากลที่สามารถรับมือกับทุกฟังก์ชั่นที่อธิบายไว้ข้างต้นได้สำเร็จ
นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อปรับพารามิเตอร์การปิดระบบด้วยความแม่นยำสูง
เครื่องจักรอัตโนมัติแบบมอเตอร์ที่ทันสมัยมีให้เลือกหลากหลายรูปแบบแตกต่างกันไปตามลักษณะลักษณะและวิธีการควบคุม เช่นเดียวกับการเลือกอุปกรณ์ทั่วไปคุณจำเป็นต้องรู้คุณค่าของการเริ่มต้นรวมถึงกระแสที่ได้รับการจัดอันดับ นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นที่จะต้องตัดสินใจว่าฟังก์ชั่นอุปกรณ์ป้องกันควรทำอะไร เมื่อทำการคำนวณที่จำเป็นแล้วคุณสามารถซื้อมอเตอร์อัตโนมัติได้ ราคาของอุปกรณ์เหล่านี้ขึ้นอยู่กับความสามารถและพลังของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรง
คุณสมบัติการป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าในสภาวะอุตสาหกรรม
บ่อยครั้งที่เปิดอุปกรณ์ที่มีกำลังเกิน 100 กิโลวัตต์แรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายทั่วไปจะลดลงต่ำกว่าค่าต่ำสุด ในกรณีนี้การปิดตัวของชุดจ่ายไฟทำงานจะไม่เกิดขึ้น แต่จำนวนการปฏิวัติจะลดลง เมื่อแรงดันกลับคืนสู่ระดับปกติมอเตอร์จะเริ่มหมุนขึ้นอีกครั้ง ยิ่งกว่านั้นงานของมันจะเกิดขึ้นในโหมดโอเวอร์โหลด สิ่งนี้เรียกว่าการเริ่มต้นด้วยตนเอง
การเริ่มต้นด้วยตนเองในบางครั้งทำให้ AB ทำงานผิดพลาด สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เมื่อก่อนที่แรงดันไฟฟ้าตกชั่วคราวการติดตั้งทำงานในโหมดปกติเป็นเวลานานและแผ่น bimetallic มีเวลาอุ่นเครื่อง ในกรณีนี้ปล่อยความร้อนบางครั้งจะเดินทางก่อนที่แรงดันไฟฟ้าจะถูกทำให้เป็นมาตรฐาน ตัวอย่างของแรงดันไฟฟ้าตกในเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์ในวิดีโอต่อไปนี้:
เพื่อป้องกันการปิดตัวของมอเตอร์ไฟฟ้าโรงงานที่ทรงพลังในระหว่างการสตาร์ทตัวเองจะมีการใช้การป้องกันรีเลย์ซึ่งมีหม้อแปลงกระแสอยู่ในเครือข่ายทั่วไป รีเลย์ป้องกันจะเชื่อมต่อกับขดลวดทุติยภูมิ ระบบเหล่านี้ถูกเลือกโดยใช้การคำนวณที่ซับซ้อน เราจะไม่ให้พวกเขาที่นี่เนื่องจากในการผลิตงานนี้ดำเนินการโดยวิศวกรไฟฟ้าประจำ
ข้อสรุป
ในบทความนี้เรากล่าวถึงรายละเอียดหัวข้อของอุปกรณ์ป้องกันสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าและคิดหาวิธีการเลือกเครื่องอัตโนมัติสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าและพารามิเตอร์ใดที่ควรนำมาพิจารณา ผู้อ่านของเราสามารถมั่นใจได้ว่าการคำนวณที่ทำในกรณีนี้ไม่ได้ยากเลยซึ่งหมายความว่ามันเป็นไปได้ที่จะเลือกอุปกรณ์สำหรับเครือข่ายที่มีหน่วยพลังงานที่ไม่แรงเกินไป