Shunt trip Circuit Breaker - อะไรคือข้อดีของมัน?

การเดินทางแบบแบ่งเป็นอุปกรณ์เสริมไปยังอุปกรณ์ป้องกันไฟ มันถูกเชื่อมโยงทางกลไกกับเบรกเกอร์ shunt release จะทำหน้าที่ทำลายวงจรเมื่อตรวจพบปัจจัยที่อาจทำให้สายและอุปกรณ์ต่าง ๆ เสียหาย สิ่งเหล่านี้รวมถึงการเพิ่มความแรงของกระแสไฟฟ้าที่สูงกว่าขีด จำกัด ที่สายเคเบิลสามารถทนต่อการพังทลายของกระแสไฟฟ้าลงสู่พื้นดินหรือกรณีของอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในวงจรเช่นเดียวกับการลัดวงจร วัสดุนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจว่าหน่วยการเดินทางของเบรกเกอร์วงจรคืออะไรประเภทของอุปกรณ์นี้คืออะไรและหลักการของการทำงานของแต่ละอุปกรณ์นั้นคืออะไร นอกจากนี้เรายังจะแสดงวิธีการตรวจสอบการทำงานขององค์ประกอบเหล่านี้

เบรกเกอร์พร้อมระบบปล่อยแบบปัด

Shunt trip ดังที่กล่าวมาเป็นองค์ประกอบเพิ่มเติมของอุปกรณ์ป้องกันวงจร ช่วยให้คุณสามารถปิด AB ในระยะเมื่อแรงดันถูกนำไปใช้กับขดลวดของมัน หากต้องการเปลี่ยนกลับเป็นสถานะดั้งเดิมให้กดปุ่มบนอุปกรณ์ที่ระบุว่า "ย้อนกลับ"

ชุดเดินทางของเบรกเกอร์ประเภทนี้สามารถใช้ในเครือข่ายเฟสเดียวและสามเฟส

การเดินทางแบบแบ่งส่วนใหญ่มักใช้ในวงจรไฟฟ้าและสวิตช์บอร์ดอัตโนมัติของวัตถุขนาดใหญ่ การควบคุมแหล่งจ่ายไฟในกรณีเหล่านี้ตามกฎจะดำเนินการจากแผงควบคุมของผู้ควบคุมเครื่อง

ตัวอย่างของ shunt release ในวิดีโอ:

ทำให้องค์ประกอบการเดินทางที่เป็นอิสระในการเดินทางคืออะไร?

การเดินทางแบบแบ่งสามารถเดินทางได้ด้วยเหตุผลหลายประการ เราจะแสดงรายการที่พบมากที่สุด:

• การลดลงมากเกินไปหรือในทางตรงกันข้ามการเพิ่มขึ้นของความตึงเครียด
• การเปลี่ยนพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้หรือสถานะของกระแสไฟฟ้า
• การละเมิดการทำงานของเบรกเกอร์วงจรทำงานผิดปกติด้วยเหตุผลที่ไม่รู้จัก

นอกเหนือจากอุปกรณ์การเดินทางที่เป็นอิสระแล้วยังมีองค์ประกอบที่คล้ายกันซึ่งประกอบกันเป็นเบรกเกอร์วงจร หน่วยการเดินทางของเบรกเกอร์วงจรในตัวจะแบ่งออกเป็นรุ่นความร้อนและแม่เหล็กไฟฟ้า อุปกรณ์เหล่านี้ยังช่วยป้องกันสายจากการโอเวอร์โหลดและการลัดวงจร ลองพิจารณาพวกเขาในรายละเอียดเพิ่มเติม

ปล่อยความร้อนของเบรกเกอร์

องค์ประกอบหลักของอุปกรณ์นี้คือแผ่น bimetallic ในการผลิตโลหะสองชนิดถูกนำมาใช้กับสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนที่แตกต่างกัน

เมื่อกดเข้าด้วยกันพวกมันจะขยายตัวเป็นองศาที่ต่างกันเมื่อถูกความร้อนทำให้แผ่นโค้งงอ หากกระแสไม่ปกติเป็นเวลานานจากนั้นเมื่อถึงอุณหภูมิที่กำหนดจานจะสัมผัสกับหน้าสัมผัส AB, ขัดจังหวะวงจรและยกเลิกการเดินสายไฟ

เหตุผลหลักสำหรับการให้ความร้อนที่มากเกินไปของแผ่น bimetallic ซึ่งเกิดจากการปล่อยความร้อนถูกทริกเกอร์โหลดสูงเกินไปในบางส่วนของสายการป้องกันโดยเครื่อง

ตัวอย่างเช่นภาพตัดขวางของสายเคเบิลเอาต์พุต AB ที่เดินเข้าไปในห้องคือ 1 ตารางเมตร มิลลิเมตร สามารถคำนวณได้ว่าสามารถทนต่อการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ที่มีกำลังรวมสูงถึง 3.5 kW ในขณะที่ความแรงของกระแสไฟผ่านในสายไม่ควรเกิน 16Aดังนั้นคุณสามารถเชื่อมต่อทีวีและอุปกรณ์ให้แสงสว่างต่าง ๆ กับกลุ่มนี้ได้อย่างปลอดภัย

หากเจ้าของบ้านตัดสินใจที่จะเพิ่มเครื่องซักผ้าเตาผิงไฟฟ้าและเครื่องดูดฝุ่นเข้ากับซ็อกเก็ตของห้องนี้พลังงานทั้งหมดจะสูงกว่าที่สายเคเบิลสามารถทนได้ เป็นผลให้กระแสที่ไหลผ่านเส้นจะเพิ่มขึ้นและตัวนำจะเริ่มร้อนขึ้น

สายเคเบิลที่สูงเกินไปอาจทำให้ชั้นฉนวนละลายและติดไฟ

เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นจึงปล่อยการระบายความร้อน แผ่น bimetallic ของมันร้อนขึ้นพร้อมกับโลหะของลวดและหลังจากนั้นครู่หนึ่งการโค้งงอจะปิดไฟให้กับกลุ่ม เมื่อเย็นลงอุปกรณ์ป้องกันสามารถเปิดได้อีกครั้งด้วยตนเองโดยถอดปลั๊กสายไฟของอุปกรณ์ที่ทำให้เกิดการโอเวอร์โหลดจากซ็อกเก็ต หากยังไม่เสร็จสิ้นสักครู่เครื่องจะปิดอีกครั้ง

ตัวอย่างของการใช้งานระบบป้องกันอัคคีภัยในวิดีโอ:

มันเป็นสิ่งสำคัญที่การจัดอันดับ AB สอดคล้องกับสายตัด หากน้อยกว่าที่จำเป็นการดำเนินการจะเกิดขึ้นแม้ภายใต้ภาระปกติและหากมีมากกว่านั้นตัวระบายความร้อนจะไม่ตอบสนองต่อกระแสเกินที่เป็นอันตรายและเป็นผลให้สายไฟจะไหม้

เพื่อป้องกันมอเตอร์ไฟฟ้าจากการโอเวอร์โหลดนานและการสูญเสียเฟสรีเลย์ความร้อนสามารถติดตั้งในหน่วยเหล่านี้ พวกเขาเป็นแผ่น bimetallic หลายแผ่นซึ่งแต่ละแผ่นมีหน้าที่แยกเฟสของชุดจ่ายไฟ

เบรกเกอร์สำหรับการป้องกันไฟเมนที่มีการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า

เมื่อทราบว่าเครื่องอัตโนมัติที่มีตัวระบายความร้อนทำงานอย่างไรเรามาดูคำถามต่อไป อุปกรณ์ป้องกันซึ่งเป็นการวิเคราะห์ที่เราเพิ่งดำเนินการไม่สามารถใช้งานได้ทันที (ใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งวินาที) ดังนั้นจึงไม่สามารถป้องกันวงจรจากกระแสเกินลัดวงจรได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อแก้ปัญหานี้มีการติดตั้งตัวปล่อยแม่เหล็กไฟฟ้าใน AB

การเปิดตัวของเบรกเกอร์วงจรประเภทแม่เหล็กไฟฟ้ารวมถึงตัวเหนี่ยวนำ (ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า) และแกน เมื่อวงจรทำงานปกติการไหลของอิเล็กตรอนที่ผ่านโซลินอยด์จะสร้างสนามแม่เหล็กที่อ่อนแอซึ่งไม่สามารถมีอิทธิพลต่อการทำงานของเครือข่าย เมื่อเกิดไฟฟ้าลัดวงจรแรงเพิ่มขึ้นในปัจจุบันจะเกิดขึ้นทันทีหลายสิบเท่าและพลังของสนามแม่เหล็กจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน ภายใต้อิทธิพลของมันแกนเฟอร์รัสจะเลื่อนไปทางด้านข้างทันทีซึ่งส่งผลต่อกลไกการปิด

เนื่องจากกระบวนการของการเสริมสร้างสนามแม่เหล็กในระหว่างการลัดวงจรเกิดขึ้นในเสี้ยววินาทีการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าภายใต้อิทธิพลของมันจะถูกกระตุ้นทันทีโดยการปิดไฟหลัก สิ่งนี้หลีกเลี่ยงผลกระทบร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับกระแสเกินลัดวงจร

ตรวจสอบการทำงานของรุ่น

บ่อยครั้งที่ช่างไฟฟ้าสมัครเล่นสนใจว่าจะสามารถตรวจสอบการให้บริการของตัวตัดวงจรไฟฟ้าได้หรือไม่ มันควรจะบอกว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการทดสอบดังกล่าวด้วยตัวเองและหากมีการติดตั้งสามเณรมีส่วนร่วมในนั้นแล้วผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ควรดูแลงาน นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการปฏิบัติตามขั้นตอนนี้:

• ประการแรกควรตรวจสอบพื้นผิวของกล่องเพื่อให้แน่ใจถึงความสมบูรณ์ของร่างกาย
• จากนั้นคุณต้องคลิกสวิตช์คันโยกหลายครั้ง ควรติดตั้งได้ง่ายทั้งในและนอกตำแหน่ง
• หลังจากนั้นอุปกรณ์จะถูกโหลด นี่คือชื่อของการตรวจสอบคุณภาพของอุปกรณ์ในสภาวะที่ไม่พึงประสงค์ ขั้นตอนนี้จัดเตรียมไว้สำหรับความพร้อมใช้งานของอุปกรณ์พิเศษและต้องมีช่างไฟฟ้ในระหว่างการทดสอบเวลาที่ผ่านไปจากช่วงเวลาที่กระแสเพิ่มขึ้นจนกว่าการปล่อยจะถูกบันทึกไว้

• ในที่สุดการทดสอบที่คล้ายกันจะดำเนินการบนอุปกรณ์ที่ถอดท่อออก
• ในระหว่างการตรวจสอบการทำงานของตัวระบายความร้อนเวลาที่จำเป็นในการปิดอุปกรณ์ภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้าที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นจะถูกบันทึกไว้

การตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ป้องกันตามข้อกำหนดของ PUE นั้นจะดำเนินการในภาพรวมเท่านั้น ตามขั้นตอนดังกล่าวข้างต้นควรได้รับการดูแลโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์

ในวิดีโอกระบวนการติดตั้ง shunt release ในเซอร์กิตเบรกเกอร์:

ข้อสรุป

ในบทความนี้เราพบว่าหัวข้อของอุปกรณ์การเดินทางพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาและวิธีการทำงานรวมถึงหน่วยการเดินทางที่สร้างขึ้นในเซอร์กิตเบรกเกอร์ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าอุปกรณ์ประเภทนี้ทำงานอย่างไรและฟังก์ชั่นแต่ละอย่างทำงานอย่างไร